Yetuk odam sifatidaquyma materiallarni tashish uskunalari, tasmali konveyer qismlari standart shaklni tashkil etdi va shakl ishlab chiqarish va foydalanishda yuzaga keladigan muammolarga ko'ra bir necha marta qayta ko'rib chiqildi va hozirda taniqli DTII (A) turiga aylandi [1]. Tizim dizaynida DTII (A) tipidagi bantli konveyer oqilona tuzilishga va oddiy ishlab chiqarishga ega va yagona standart dizayn va ishlab chiqarish jarayonini sezilarli darajada soddalashtirdi va uning shakli tarmoqli konveyer sanoati tomonidan keng tan olingan. Uzoq masofali, katta sig'imli va katta tarmoqli konveyerdan haqiqiy foydalanishda DTII (A) tipidagi lenta konveyer roliklari to'plamining o'rta rolik va yon tsilindr orasidagi bo'shliqdan kelib chiqadigan eskirish lentasi fenomeni paydo bo'ldi va lenta ishlamaydigan sirt katta hajmdagi va uzoq masofali tashish jarayonida rulon bo'shlig'idan qayta-qayta o'tib ketadi. Uzoq vaqt davomida bir xil holatda ekstruziya, tirnash xususiyati bilan azoblanadi, lentani chuqur yivli qilib, erta hurda bo'lgunga qadar, nafaqat tashish tizimining xavfsizlik omilini kamaytiradi, balki foydalanuvchining foydalanish narxini oshiradi.

1. “U” shaklidagi rolikli rom 2. o‘rta ustun 3. o‘rta rolik 4. yon rolik 5. biriktiruvchi plastinka 6. yon ustun
GCS "ofset U" bo'sh ishlovchi to'plami, oddiy rolikli to'plamning o'rta roligi lenta harakatiga teskari yo'nalishda siljiydi va yon roliklar rolik to'plamining vertikal markaziga yaqin joylashganki, o'rta rolik va yon roliklar lenta harakat yo'nalishi bo'ylab qisman bir-biriga yopishadi, bu esa o'rta rolik va yon roliklar orasidagi bo'shliq krani tirqishi muammosini oqilona hal qiladi.
Ofset U-rolik to'plamining ko'ndalang chizig'i dumaloq trubkaga o'zgartiriladi, bu yangi oldingi eguvchi rolikni bir xil kuch holatida engilroq qiladi va kartochka plitasi rulon tushib ketishining oldini olish uchun rolik ramkasining yon ustunining yiviga o'rnatiladi.
Ofset novcha shaklidagi rolikli to'plam po'lat quvur "U" shaklidagi ramka korpusini qabul qiladi, choksiz po'lat quvurni isitadi, uni bükme mashinasi orqali dizayn shakliga egadi, o'rta ustunni va yon ustunni mos ravishda "U" shaklidagi ramka korpusining dizayn holatiga payvandlaydi, "U" shaklidagi ramkani bir butun sifatida cho'ktiradi va keyin uni "U" shaklidagi ramkaning dizayni holatiga bukadi. “U” shaklidagi ramka bir butun bo'lib cho'kib ketgan va bog'lovchi plastinka orqali lentali konveyerning o'rta romiga ulangan. Ushbu turdagi rolikli ramka rolikli guruhning umumiy og'irlik markazini pasaytiradi va lentaning ishqalanish qarshiligidan kelib chiqqan rulonli guruhning ag'darilish momentini minimallashtiradi.
Lenta va materialning og'irligining taxminan 50% o'rta rolik tomonidan tashiladi. Tasmali konveyerning harakat yo'nalishi bo'ylab lenta ishqalanish qarshiligi bilan hosil bo'lgan ag'darish momenti lenta va o'rta rolik tomonidan olib boriladigan materialning og'irligi bilan hosil qilingan moment bilan qoplanadi, bu rolik guruhining umumiy momentini minimallashtiradi va rulonli guruhning barqarorligini ta'minlaydi. Roliklarning kuchlanish holatining barqarorligini saqlab qolish va roliklarning "yiqilishi" fenomenini oldini olish uchun umuman roliklarning momenti minimal darajaga tushiriladi.


Muvaffaqiyatli holatlar
GCS istalgan vaqtda hech qanday ogohlantirishsiz o'lchamlarni va muhim ma'lumotlarni o'zgartirish huquqini o'zida saqlab qoladi. Mijozlar dizayn tafsilotlarini yakunlashdan oldin GCS tomonidan tasdiqlangan chizmalarni olishlariga ishonch hosil qilishlari kerak.
Xabar vaqti: 2023 yil 08-fevral